Die Reifentester testeten 5 Sommerreifen in der Größe 235/55 R18 auf einem Audi Q3 und einem VW Tiguan auf dem Bridgestone-Testgelände in Aprilia, Italien. Zusätzlich wurde ein Bridgestone Turanza All Season 6 (★90) als direkter Sommerreifen-vs.-Ganzjahresreifen-Vergleich einbezogen. Das Ergebnis: Alle fünf Sommerreifen erhielten das Prädikat „gut“, jedoch mit sehr unterschiedlichen Charakterprofilen.
Das Highlight: Continental PremiumContact 7 (★97) belegt mit knappem Vorsprung den ersten Platz, dank seiner dominanten Nass-Bremsleistung (33,94 m aus 80 km/h — die kürzeste im Test). Falken Ziex ZE 320 und Nokian Powerproof 2 (★78) teilen sich den zweiten Platz mit sich ergänzenden Stärken — Falken glänzt beim Trockenbremsweg und beim Komfort, Nokian in allen Nassdisziplinen.
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Vergleich der Top 3
Gesamtrangliste
1. Continental PremiumContact 7 (★97) — gut (Testsieger)
Der Continental belegt mit dem besten Nassbremsweg im Test (33,94 m) und sicherem, präzisem Nasshandling den ersten Platz. Auch beim Trockenbremsweg überzeugt er mit 34,2 m (2. Platz). Der Kompromiss: der höchste Rollwiderstand unter den fünf Sommerreifen (7,3 kg/t) und ein etwas lauteres Innenraumgeräusch. Ein sicherheitsorientierter Reifen, der dort dominiert, wo es am meisten zählt.
2. Falken Ziex ZE 320 — gut (geteilter 2. Platz)
Der Falken teilt sich den zweiten Platz und liefert den kürzesten Trockenbremsweg im gesamten Test (33,6 m aus 100 km/h). Er erzielt zudem die beste Komfortnote („sehr gut“) und die höchste Längsaquaplaninggeschwindigkeit (80,8 km/h). Seine einzige nennenswerte Schwäche: der niedrigste Queraquaplaningwert. Ein sportlicher, komfortabler Reifen, der Leistung mit alltagstauglicher Geschmeidigkeit verbindet.
2. Nokian Powerproof 2 (★78) — gut (geteilter 2. Platz)
Die Überraschung des Tests. Der Nokian erhielt in allen Nassdisziplinen viermal die Note „sehr gut“, darunter ein beeindruckender 10-prozentiger Vorsprung beim Queraquaplaning gegenüber allen Mitbewerbern. Das Nasshandling ist das beste im Test. Die Kehrseite: schwächerer Trockenbremsweg (35,7 m), spürbar lauteres Innenraumgeräusch und verminderter Komfort mit Nachschwingen auf schlechten Fahrbahnen. Die klare Wahl für Fahrer, die Nasswettersicherheit priorisieren.
4. Michelin Primacy 5 (★84) — gut
Der Michelin ist der Effizienzchampion und teilt sich mit Bridgestone den besten Rollwiderstand mit 6,3 kg/t. Er bietet zuverlässige, ausgeglichene Leistung und guten Nassbremsweg (34,9 m). Die Schwäche: der längste Trockenbremsweg unter den Sommerreifen (37,23 m) und eine Tendenz zum Untersteuern sowohl im Nass- als auch im Trockenhandling. Eine solide, berechenbare Wahl für den Alltagskomfort.
5. Bridgestone Turanza 6 (★78) — gut
Der Bridgestone beschließt das Feld mit Stärken in Effizienz und Laufruhe — er erreicht gemeinsam mit Michelin den besten Rollwiderstand (6,3 kg/t) und zeichnet das leiseste Innenraumgeräusch unter den Sommerreifen auf. Allerdings fehlt es ihm an herausragender Leistung in sicherheitskritischen Disziplinen: Das Nasshandling wirkt teilnahmslos, und er gewinnt keine Brems- oder Aquaplaningkategorie. Ein leiser, effizienter Reifen, der dynamische Leistung gegen Komfort eintauscht.
Sommer vs. Ganzjahresreifen: Der Unterschied ist deutlich
Der Vergleichskandidat Bridgestone Turanza All Season 6 (★90) machte die Kompromisse eines Ganzjahresreifens im Sommer deutlich. Der Trockenbremsweg betrug 38,98 m — über 5 m mehr als beim besten Sommerreifen (Falken, 33,6 m). Der Nassbremsweg streckte sich auf 37,7 m gegenüber Continentals 33,94 m. In engen Nasskurven fühlte sich der Reifen durch die weiche Mischung und die zahlreichen Lamellen überlastet. Der Ganzjahresreifen glänzte jedoch in einem Bereich: Er verzeichnete die niedrigsten Geräuschpegel aller getesteten Reifen. Für reine Sommerleistung sind dedizierte Sommerreifen jedoch klar überlegen.
Wichtige Messwerte
Trockenbremsweg (100-0 km/h): Falken 33,6 m, Continental 34,2 m, Bridgestone 35,6 m, Nokian 35,7 m, Michelin 37,23 m. Ganzjahresreifen: 38,98 m.
Nassbremsweg (80-0 km/h): Continental 33,94 m, Nokian 34,0 m, Michelin 34,9 m, Falken 36,1 m, Bridgestone 36,5 m. Ganzjahresreifen: 37,7 m.
Längsaquaplaning (7 mm Wasser): Falken 80,8 km/h, Ganzjahresreifen 78,6 km/h, Bridgestone 76,8 km/h.
Rollwiderstand: Bridgestone 6,3 kg/t, Michelin 6,3 kg/t, Falken 6,7 kg/t, Nokian 6,8 kg/t, Ganzjahresreifen 7,2 kg/t, Continental 7,3 kg/t.
Testsieger
Continental PremiumContact 7
Abmessungen: 205/35R16 - 315/65R21
Anzahl der Größen: 61
Anzahl der Tests: 5
Bester trockenbremsweg & komfort
Falken ZIEX ZE320
Abmessungen: 185/40R15 - 245/70R18
Anzahl der Größen: 49
Anzahl der Tests: 5
Nasswetter-spezialist
Nokian Powerproof 2
Abmessungen: 205/30R16 - 315/65R21
Anzahl der Größen: 75
Anzahl der Tests: 4