Continental wurde als Erstausrüstungsreifenlieferant für den smart #5 ausgewählt, das bisher größte Modell von smart. Das vollelektrische SUV wird ab Werk mit dem Continental EcoContact 7 in zwei Größen bestückt: 255/45 R20 und 255/40 R21 — beide für Geschwindigkeiten bis 240 km/h zugelassen und mit der XL-Kennzeichnung für erhöhte Tragfähigkeit versehen.
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Warum der EcoContact 7 für ein Elektrofahrzeug?
Continental hat den EcoContact 7 mit Energieeffizienz als Kernmerkmal entwickelt, wodurch er sich besonders für batterieelektrische Fahrzeuge eignet, bei denen die Reichweite eng mit dem Rollwiderstand des Reifens verknüpft ist. Laut Continental verwendet der Reifen mehrere Technologien, um Energieverluste zu reduzieren:
- Aerodimple sidewall — ein Muster kleiner Dellen, inspiriert von der Oberfläche eines Golfballs, das dazu dient, die Luftverwirbelungen hinter dem Reifen während der Rotation zu verringern.
- Reibungsarme Materialien — neue Mischungen in Karkasse, Innenliner und Seitenwand reduzieren die interne Reibung.
- Energieeffiziente Laufflächenmischung — eine angepasste Laufflächenmischung, die einen geringeren Rollwiderstand anstrebt und gleichzeitig die Lebensdauer des Reifens erhält.
- Geräuscharmes Profildesign — entwickelt, um Rollgeräusche zu minimieren, speziell auf die bei etwa 50 km/h typischen Frequenzen abgestimmt, denen städtische Elektrofahrzeuge häufig ausgesetzt sind.
Die für den smart #5 freigegebenen Größen 255/45 R20 105 V XL FR und 255/40 R21 102 V XL FR sind großvolumige, breitprofilige Bereifungen — entsprechend der Vorliebe des SUV-Segments für 20- bzw. 21-Zoll-Räder. Beide tragen die FR-Kennzeichnung (Flange Rib) für Felgenschutz.
Zum smart #5
Der smart #5 ist das bisher größte Modell der Marke und als Premium-vollelektrisches SUV positioniert. Laut Continentals Mitteilung vom 10. März 2026 gilt die Erstausrüstungsbereifung in zahlreichen Ländern.
Dieser Erstausrüstungsvertrag stärkt die Position des EcoContact 7 im EV-Segment für Continental. Continental, das für 2025 einen Umsatz der Reifensparte von €13,8 Milliarden meldete, fokussiert sich zunehmend auf für Elektrofahrzeuge optimierte Produkte, da Fahrzeughersteller nach reichweitenoptimierten Reifen für ihre elektrischen Modellreihen suchen.
Relevanz für Verbraucher
Für Käufer des smart #5 bedeutet die werksseitige Bestückung, dass der EcoContact 7 gezielt für dieses Fahrzeug ausgewählt wurde und damit eine empfehlenswerte Option beim Reifenwechsel darstellt. Der Reifen ist ein Sommerreifen; Halter in Regionen mit ausgeprägten Wintern benötigen daher einen separaten Winterreifensatz. Continental hat keine Einzelhandelspreise speziell für diese Erstausrüstungsgrößen bekannt gegeben, die EcoContact 7-Baureihe ist jedoch in europäischen und asiatischen Märkten weit verbreitet erhältlich.