Sie suchen einen Vergleich von Pirelli P ZERO mit Reifen, die in ähnlichen Dimensionen hergestellt werden? Hier finden Sie detaillierte Informationen auf der Grundlage von Tests, Bewertungen und Herstellerangaben.
| # | Pirelli P ZERO | Michelin Pilot Sport 4 | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Falken Azenis FK510 | Kumho Ecsta PS71 | Uniroyal RainSport 5 | Toyo Proxes T1 Sport | Continental PremiumContact 6 | Vredestein Ultrac Vorti | Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  | ||
| Abmessungen | R17 - R22 | R16 - R21 | R17 - R22 | R17 - R99 | R16 - R22 | R15 - R21 | R16 - R20 | R15 - R22 | R17 - R24 | |
| Preis | ||||||||||
| Entfernen |
In diesem Artikel vergleichen wir zwei Hochleistungs-Sommerreifen, den Pirelli P ZERO und den Michelin Pilot Sport 4. Beide Reifen sind so konzipiert, dass sie sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine hervorragende Haftung, Stabilität und Handhabung bieten, was sie zu einer beliebten Wahl für Sportwagen und Premium-Fahrzeuge macht.
Der Pirelli P ZERO ist ein Reifen mit einer 88%igen Einstufung, der in Italien hergestellt wird. Er ist eine beliebte Wahl für Leistungsenthusiasten und schneidet in verschiedenen Tests gut ab. Im Test von AutoMotorSport belegte der P ZERO den 4. Platz von 11 Reifen, wobei seine beste Eigenschaft die Nässeseitenführung war. Im Autobild-Test belegte er Platz 4 von 53 Reifen, wobei er in den Bereichen Trockenhandling, Trockenbremsen, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn brillierte. Im ADAC-Test belegte er den 12. Platz von 16 Reifen, wobei Trockenbremsen, Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Sicherheit, Außengeräusche, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn zu seinen Stärken zählten. Im Automotorsport-Test belegte er den 2. Platz von 10 Reifen, mit starken Leistungen in den Bereichen Handling auf trockener Fahrbahn, Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn - objektiv, und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Im SportAuto-Test schließlich belegte er Platz 5 von 7 Reifen.
Der Michelin Pilot Sport 4 hingegen ist ein zu 94 % bewerteter Reifen, der in Spanien und Deutschland hergestellt wird. Dieser Reifen ersetzte das Vorgängermodell Michelin Pilot Sport 3 und wurde inzwischen durch den Michelin Pilot Sport 5 ersetzt. Im Test von AutoMotorSport belegte er den 2. Platz und schnitt bei Aquaplaning - längs, Trockenbremsen, Trockenhandling, Nasshandling und Nasshandling - objektiv am besten ab. Im Autobild-Test belegte er ebenfalls den 2. Platz und zeigte beeindruckende Leistungen bei Aquaplaning - längs, Trockenbremsen, Aquaplaning - quer, Nasshandling und anderen Aquaplaning-Messungen. Im ADAC-Test belegte er ebenfalls den 2. Platz, mit starken Leistungen beim Trockenbremsen und bei der Laufleistung. Im Automotorsport-Test belegte er den 1. Platz und überzeugte beim Trockenbremsen, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Nassbremsen, beim Nasshandling, beim Nasshandling - objektiv und bei der Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Im SportAuto-Test schließlich belegte er Platz 1 von 7 Reifen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Pirelli P ZERO als auch der Michelin Pilot Sport 4 hervorragende Hochleistungs-Sommerreifen sind. Auf der Grundlage zahlreicher Tests scheint der Michelin Pilot Sport 4 jedoch einen Vorsprung vor dem Pirelli P ZERO zu haben, da er in verschiedenen Kategorien eine bessere Gesamtleistung aufweist. Der Michelin Pilot Sport 4 ist besonders stark beim Nasshandling und bei der Aquaplaning-Sicherheit, während der Pirelli P ZERO beim Trockenhandling und beim Bremsen gut abschneidet.
In Anbetracht der Stärken und Schwächen sowie der Testergebnisse kann man mit Sicherheit sagen, dass der Michelin Pilot Sport 4 der Sieger in diesem Vergleich ist. Beide Reifen sind jedoch eine ausgezeichnete Wahl, und die endgültige Entscheidung sollte von den individuellen Vorlieben und Fahranforderungen abhängen. Weitere Informationen zu diesen Reifen und ihren Herstellern finden Sie auf den Websites von Michelin und Pirelli.
1. Pirelli P ZERO Premium2. Michelin Pilot Sport 4 Premium3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium4. Continental PremiumContact 6 Premium5. Vredestein Ultrac Vorti Premium6. Falken Azenis FK510 Obere-Mittelklasse7. Kumho Ecsta PS71 Obere-Mittelklasse8. Uniroyal RainSport 5 Obere-Mittelklasse9. Toyo Proxes T1 Sport Obere-Mittelklasse
4. Pirelli P ZERO 6.067. Kumho Ecsta PS71 9.339. Uniroyal RainSport 5 15.83
1. Continental PremiumContact 6 Beispielhaft2. Vredestein Ultrac Vorti Beispielhaft3. Falken Azenis FK510 Beispielhaft4. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Beispielhaft5. Kumho Ecsta PS71 Sehr empfohlen6. Michelin Pilot Sport 4 Sehr empfohlen7. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen9. Toyo Proxes T1 Sport Zufriedenstellend
1. Falken Azenis FK510 Empfohlen2. Continental PremiumContact 6 Empfohlen6. Uniroyal RainSport 5 Zufriedenstellend7. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Zufriedenstellend8. Kumho Ecsta PS71 Bedingt empfohlen9. Toyo Proxes T1 Sport Bedingt empfohlen
2. Pirelli P ZERO 72 dB8. Kumho Ecsta PS71 ? dB
| Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Komfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: sehr gut | 8,2 | 8,5 | 6 | 8 | 9 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: sehr gut | 9,1 | 9,3 | 7 | 8 | 9 | ||
| Falken Azenis FK510 Bewertung: gut | 6,7 | 7,6 | 7 | 7 | 7 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | 5,5 | 8,1 | 7 | 9 | 8 | ||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: sehr gut | 8,1 | 9,1 | 7 | 6 | 7 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,1 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 35,4 | 31,5 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 33,2 | 30,2 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: befriedigend | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: gut | 2,0 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Bewertung: befriedigend | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Falken Azenis FK510 Bewertung: befriedigend | 2,4 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | 2,0 | ||
| Kumho Ecsta PS71 Bewertung: befriedigend | 2,3 | 2,4 | 3,3 | 3,0 | 2,0 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | 2,8 | 2,0 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | ||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: gut | 1,7 | 2,4 | 3,6 | 2,0 | 2,1 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: befriedigend | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: vorbildlich | 1 | 1 | 1- | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Bewertung: vorbildlich | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Falken Azenis FK510 Bewertung: vorbildlich | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Bewertung: befriedigend | 2 | 2- | 3- | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | 2+ | 2- | 3 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich | 2 | 2 | 1 | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: gut | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 1- | |||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: vorbildlich | 1- | 1- | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: vorbildlich | 2 | 2+ | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: befriedigend | 3+ | 2 | |||||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich | 2+ | 2+ | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Bewertung: vorbildlich | 2 | 2+ | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 29 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Toyo Proxes T1 Sport | 37,1 | 31,7 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 35,8 | 29,9 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Pirelli P ZERO | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 5,9 | |||
| Michelin Pilot Sport 4 | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 8,3 | |||
| Falken Azenis FK510 | 8,5 | 9,2 | 7,5 | 8,6 | |||
| Toyo Proxes T1 Sport | 7,1 | 7,6 | 7,0 | 5,8 | |||
| Continental PremiumContact 6 | 8,5 | 8,5 | 8,7 | 8,0 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Gesamtpunktesumme | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | ||||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: empfehlenswert | 8,8 | ||||||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: sehr empfehlenswert | 9,4 | ||||||
| Falken Azenis FK510 Bewertung: empfehlenswert | 8,0 | ||||||
| Continental PremiumContact 6 Bewertung: empfehlenswert | 8,4 | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,5 | 9,5 | 9,4 | ||||
| Pirelli P ZERO Bewertung: empfehlenswert | 7,4 | 9,2 | 9,4 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Bewertung: sehr empfehlenswert | 9,5 | 9,5 | 8,0 | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Bewertung: empfehlenswert | 8,0 | 8,4 | 8,6 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||